小川野　田西　の　さぶろぐ（１０６７ｍｍ）

　ここ数日何故か朝がメタメタ。
　今日も通常の時間に起動できず、朝のスポッティングどころではなかった。

　もう夕方のスポッティングは明るさ的に辛くなって来ているうえ、雨模様では光を望むべくもなく、夕方のスポッティングも諦めて、２７７２Ｍ（Ｋ８１８）に間に合うよう退勤。
　茨城交通の１４３列車はキハ２２３の単行。久々に見る非冷房車の単独運用。
　水戸で接続するＥ５３１の１０連の１４５４Ｍは（Ｋ４０６）。
　水戸発のいわき行き６５１Ｍ（Ｋ５２２＋Ｋ５３８）の充当編成を確認に３番ホームに移ると、６５１Ｍの影（向こう側）の中線に何か居る。６５１Ｍの編成を確認しに４両目と５両目の貫通部分に行く途中の車内からその車両を見ると４８５系お座敷電車「ゆう」こと（Ｋ３０）、水郡線に出られる線路に居ることが気になり、ホームをいわき方に移動しながら６５１Ｍ越しに観察していくと「ゆうマニ」ことマニ５０が現れ、その先にはＤＥ１０。
　どうやらこれから水郡線に入線するらしい。
　気がついてみれば２番ホームと３番ホームの下り方にはそれぞれ数人の３脚を携えた撮影の趣味者が居た。
　不意打ちなので当然三脚など無いので、６５１Ｍの発車を待って、とりあえずブレ無い自信のあるシャッタースピードとそれよりも倍長いシャッタースピードと、保険の半分のシャッタースピードで、それぞれ開放から一つ絞ってギリギリの感度で３点バーストを少しづつ構図を変えて何枚か。水郡線の８３７Ｄも発車したので、２番ホームに移って同様に撮影。

　とりあえず今日は死重になるはずのカメラだったが、それでも常時持ち歩いていることに意味があることを実感した一日だった。